El sueño de construir una flota de embarcaciones menores para Pemex se ha esfumado definitivamente para los pequeños astilleros gallegos. Los 16 buques se harán en México, con el apoyo industrial y tecnológico de Armón. La firma asturiana, con sedes en Vigo, Navia y Gijón, ya ha firmado el contrato de las siete primeras unidades y tiene prácticamente cerrada la adjudicación de las nueves restantes, según confirmaron ayer fuentes del naval mexicano que participan en Navalia, la feria internacional del naval que hoy se clausura en Vigo, y que reúne a 300 expositores.

Según estas fuentes, Armón asume el desarrollo técnico, la compra de componentes y la construcción de bloques y piezas que, posteriormente, se enviarán a México para el ensamblaje de los buques.




Armón es el astillero que ahora mismo cuenta con la cartera de pedidos más elevada de España (una decena de buques, además de los contratos de Pemex) y no figuraba en los inicios del proyecto de renovación de la flota menor de la petrolera mexicana.

Sí estaban los gallegos Freire y Valiña, que llegaron a constituir un consorcio con los mexicanos Seni (Mazatlán) y TNG (Veracruz) para optar a la construcción de tres tipos de barcos. Esta alianza gallego-mexicana se rigió por los principios que Pemex y la Xunta establecieron en sus respectivos convenios de colaboración estratégica, en octubre del 2012.

Fuente: La Voz de Galicia